eJournals Tribologie und Schmierungstechnik 69/1

Tribologie und Schmierungstechnik
0724-3472
2941-0908
expert verlag Tübingen
2022
691 Jungk

Normen

2022
Normen 65 Tribologie + Schmierungstechnik · 69. Jahrgang · 1/ 2022 1 Normen der Schmierungstechnik 1.1 Nationale Normen und Entwürfe 1.1.1 DIN-Normen keine 1.1.2 Technische Lieferbedingungen des BAAINBw Z BAAINBw TL 9150-0074: 2010-07 Technische Lieferbedingungen - Schmierfett, Luftfahrzeug - NATO-Kode: ohne; Bw-Kode: GY3010 Zurückgezogen, ersetzt durch BAAINBw TL 9150- 0074: 2021-07 BAAINBw TL 9150-0074: 2021-07 Technische Lieferbedingungen - Schmierfett, Luftfahrzeug, NATO-Kode: ohne, Bw-Kode: GY3010 Ersatz für BAAINBw TL 9150-0074: 2010-07 Z BAAINBw TL 9150-0085: 2011-09 Technische Lieferbedingungen - Schmieröl, Instrument - NATO-Kode: ohne; Bw-Kode: OY1030 Zurückgezogen, ersetzt durch BAAINBw TL 9150- 0085: 2021-07 BAAINBw TL 9150-0085: 2021-07 Technische Lieferbedingungen - Schmieröl, Instrument; NATO-Kode: ohne, Bw-Kode: OY1030 Ersatz für BAAINBw TL 9150-0085: 2011-09 1.2 Internationale Normen und Entwürfe 1.2.1 EN-Normen DIN EN ISO 22854: 2021-10 Print: 116,50 EUR/ Download: 96,40 EUR Flüssige Mineralölerzeugnisse - Bestimmung von Kohlenwasserstoffgruppen und sauerstoffhaltigen Verbindungen in Ottokraftstoffen und in Ethanolkraftstoff (E85) - Multidimensionales gaschromatographisches Verfahren (ISO 22854: 2021); Deutsche Fassung EN ISO 22854: 2021 Liquid petroleum products - Determination of hydrocarbon types and oxygenates in automotive-motor gasoline and in ethanol (E85) automotive fuel - Multidimensional gas chromatography method (ISO 22854: 2021); German version EN ISO 22854: 2021 Ersatz für DIN EN ISO 22854: 2016-08 Gegenüber DIN EN ISO 22854: 2016-08 wurden folgenden Änderungen vorgenommen: a) der Anwendungsbereich und die Präzision in Bezug auf den Konzentrationsbereich erweitert; b) die Präzisionsaussage aktualisiert; c) neue Beispiele für typische Chromatogramme in Anhang B ergänzt und Anhang B inhaltlich überarbeitet; d) das Dokument mit ASTM D 6839 harmonisiert und redaktionell überarbeitet. Dieses Dokument legt ein Verfahren zur gaschromatographischen Bestimmung (GC) von gesättigten, olefinischen und aromatischen Kohlenwasserstoffen in Ottokraftstoffen und Ethanolkraftstoff (E85) fest. Zusätzlich können die Gehalte an Benzol und sauerstoffhaltigen Verbindungen sowie der Gesamtsauerstoffgehalt bestimmt werden. 1.2.2 ISO-Normen ZE ISO/ DIS 4259-4: 2021-01 Mineralölerzeugnisse - Präzision von Messverfahren und Ergebnissen - Teil 4: Verwendung von Kontrollkarten zur Validierung des Status der statistischen Kontrolle bei der Durchführung von genormten Prüfverfahren in einem einzelnen Labor Zurückgezogen, ersetzt durch ISO/ FDIS 4259-4: 2021-09 E ISO/ FDIS 4259-4: 2021-09 190,50 EUR Mineralölerzeugnisse - Präzision von Messverfahren und Ergebnissen - Teil 4: Verwendung von Kontrollkarten zur Validierung des Status der statistischen Kontrolle bei der Durchführung von genormten Prüfverfahren in einem einzelnen Labor Petroleum and related products - Precision of measurement methods and results - Part 4: Use of statistical control charts to validate 'in-statistical-control' status for the execution of a standard test method in a single laboratory Ersatz für ISO/ DIS 4259-4: 2021-01 V ISO/ TS 6521-2: 2021-08 69,90 EUR Lubricants, industrial oils and related products (Class L) - Family D (Compressors) - Part 2: Specifications of categories DAG, DAH and DAJ (Lubricants for flooded rotary air compressors) Z ISO 11007: 1997-06 Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe - Bestimmung der korrosionsverhindernden Eigenschaften von Schmierfetten Zurückgezogen, ersetzt durch ISO 11007-1: 2021-07 und ISO/ TS 11007-2: 2021-07 ZE ISO/ DIS 11007-1: 2020-12 Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe - Bestimmung der korrosionsverhindernden Eigenschaften von Schmierfetten - Teil 1: Dynamische feuchte Bedingungen ISO 11007-1: 2021-07 69,90 EUR Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe - Bestimmung der korrosionsverhindernden Eigenschaften von Schmier- Normen unikationswissenche Sprachwissenent \ Altphilologie Kommunikationsistorische Sprachanagement \ Alttik \ Bauwesen \ schaft \ Tourismus ie \ Kulturwissenichte \ Anglistik \ \ BWL \ Wirtschaft Normen 66 Tribologie + Schmierungstechnik · 69. Jahrgang · 1/ 2022 fetten - Teil 1: Dynamische feuchte Bedingungen Petroleum products and lubricants - Determination of rust-prevention characteristics of lubricating greases - Part 1: Dynamic wet conditions Mit ISO/ TS 11007-2: 2021-07 Ersatz für ISO 11007: 1997-06 V ISO/ TS 11007-2: 2021-07 69,90 EUR Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe - Bestimmung der korrosionsverhindernden Eigenschaften von Schmierfetten - Teil 2: Verfahren mit Wasserauswaschung Petroleum products and lubricants - Determination of rust-prevention characteristics of lubricating greases - Part 2: Method with water wash-out Mit ISO 11007-1: 2021-07 Ersatz für ISO 11007: 1997-06 Z ISO 11009: 2000-03 Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe - Bestimmung der dynamischen Wasserbeständigkeit von Schmierfetten Zurückgezogen, ersetzt durch ISO 11009: 2021-08 ZE ISO/ DIS 11009: 2020-12 Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe - Bestimmung der dynamischen Wasserbeständigkeit von Schmierfetten ISO 11009: 2021-08 69,90 EUR Mineralölerzeugnisse und Schmierstoffe - Bestimmung der dynamischen Wasserbeständigkeit von Schmierfetten Petroleum products and lubricants - Determination of water washout characteristics of lubricating greases Ersatz für ISO 11009: 2000-03 ZE ISO/ FDIS 12925-3: 2021-04 Schmierstoffe, Industrieöle und verwandte Erzeugnisse (Klasse L) - Familie C (Getriebe) - Teil 3: Anforderungen an die Kategorien CKG und CKL (Schmierstoffe für offene und halb-geschlossene Getriebesysteme) ISO 12925-3: 2021-07 69,90 EUR Schmierstoffe, Industrieöle und verwandte Erzeugnisse (Klasse L) - Familie C (Getriebe) - Teil 3: Anforderungen an die Kategorien CKG und CKL (Schmierstoffe für offene und halb-geschlossene Getriebesysteme) Lubricants, industrial oils and related products (Class L) - Family C (gears) - Part 3: Specifications for greases for enclosed and open gear systems 2 Sonstige tribologisch relevante Normen 2.1 Nationale Normen und Entwürfe 2.1.1 DIN-Normen DIN ISO 1328-2: 2021-09 Print: 116,50 EUR/ Download: 96,40 EUR Stirnräder - ISO-Toleranzsystem - Teil 2: Definitionen und zulässige Werte für die Zweiflanken-Wälzabweichung (ISO 1328-2: 2020) Cylindrical gears - ISO system of flank tolerance classification - Part 2: Definitions and allowable values of double flank radial composite deviations (ISO 1328- 2: 2020) Mit DIN ISO 1328-1: 2018-03 Ersatz für DIN 3963: 1978-08 Gegenüber DIN 3963: 1978-08 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) der Anwendungsbereich wurde erweitert; b) die Toleranzen für F i <(hoch)'> und f i <(hoch)'> sind nicht in dieser Norm enthalten; sie befinden sich im Teil 1; c) die Bezeichnung wurde von F i <(hoch)„> und f i <(hoch)“> in F id und f id geändert; d) neue Toleranzgleichungen mit Rundungsregeln wurden eingeführt; e) die Stufensprünge für Modul und Durchmesser wurden beseitigt; f) die Norm enthält keine Toleranztabellen, sondern nur noch die Toleranzgleichungen; g) in die Toleranzgleichungen werden keine Mittelwerte eingesetzt, sondern die aktuellen Zahnradparameter; h) ein neuer Nummernbereich für die Qualitäten wurde eingeführt; i) als Stufenfaktor wird ‚àú2 verwendet, d. h. 1,189; j) eine neue Toleranzgleichung für Zahnsegmente wurde eingefügt; k) eine neue Gleichung für die Sektorabweichung über k Zähne wurde ergänzt; l) Umrechnungsformeln von alter Norm zu neuer Norm wurden eingeführt; m) Formeln zur Bestimmung der Qualitätsklasse für eine gegebene Toleranz wurden ergänzt; n) Berechnungsbeispiele wurden hinzugefügt. Dieses Dokument legt ein System zur Toleranzklassifizierung fest, das für die Konformitätsbewertung von Zweiflanken-Wälzabweichungen an einzelnen zylindrischen Evolventenrädern und Zahnsegmenten gilt. Es enthält die Definitionen der Zahnflankenabweichungen, den Aufbau des Zahnflanken-Klassifikations-Systems und die zulässigen Werte für die Zahnflankenabweichungen. Es enthält Gleichungen zur Berechnung der Toleranzen für einzelne Zahnräder, wenn sie im Zweiflanken-Wälzkontakt mit einem Meisterrad kämmen. Toleranztabellen sind nicht angegeben. Dieses Dokument ist für Teilkreisdurchmesser bis 600 mm und für Zahnräder mit drei oder mehr Zähnen anwendbar. Die Zahnradauslegung oder die Empfehlung von Toleranzen ist nicht in diesem Dokument enthalten. Z DIN 3963: 1978-08 Toleranzen für Stirnradverzahnungen; Toleranzen für Wälzabweichungen Zurückgezogen, ersetzt durch DIN ISO 1328-1: 2018-03 und DIN ISO 1328-2: 2021-09 Z DIN EN 12082: 2017-12 Bahnanwendungen - Radsatzlager - Prüfung des Leis- Normen 67 Tribologie + Schmierungstechnik · 69. Jahrgang · 1/ 2022 tungsvermögens; Deutsche Fassung EN 12082: 2017 Zurückgezogen, ersetzt durch DIN EN 12082: 2021-09 ZE DIN EN 12082/ A1: 2019-03 Bahnanwendungen - Radsatzlager - Prüfung des Leistungsvermögens; Deutsche und Englische Fassung EN 12082: 2017/ prA1: 2019 DIN EN 12082: 2021-09 Print: 147,80 EUR/ Download: 122,40 EUR Bahnanwendungen - Radsatzlager - Prüfung des Leistungsvermögens; Deutsche Fassung EN 12082: 2017+ A1: 2021 Railway applications - Axleboxes - Performance testing; German version EN 12082: 2017+A1: 2021 Ersatz für DIN EN 12082: 2017-12 Gegenüber DIN EN 12082: 2017-12 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) eine Klarstellung, wie Haltestellen und Geschwindigkeitsschwankungen zu berücksichtigen sind, wurde hinzugefügt; b) eine Klarstellung, wie die ersten vier Prüfläufe sowie der Vorversuch zu bewerten sind, wurde hinzugefügt; c) eine Klarstellung, welche Art von Radsatzlager in der Betriebserprobung zu prüfen ist, wurde hinzugefügt; d) die Lage der Position des Temperatursensors im Zielbereich ist besser spezifiziert; e) die Temperaturkriterien wurden präzisiert und Anhang D (informativ) enthält Beispiele zur Bewertung; f) Gleichung (A.4) in A.9.2 „Vorbedingungen für die Anwendbarkeit bestehender Ergebnisse“ ist korrigiert; g) Anhang ZA wurde gestrichen, da er für diese Norm als Prüfnorm nicht relevant ist; h) redaktionelle Überarbeitung der Norm. Diese Europäische Norm legt die Grundlagen und Verfahren für die Prüfung des Leistungsvermögens auf dem Prüfstand der Baugruppe Radsatzlager, bestehend aus Wälzlager(n), Lagergehäuse, Dichtung(en) und Schmierfett fest. Für Fahrzeuge im Betrieb auf Vollbahnen sind die Prüfbedingungen und Mindestleistungsanforderungen spezifiziert. Für Fahrzeuge im Betrieb auf anderen Bahnnetzen dürfen davon abweichende Prüfbedingungen und Leistungsanforderungen gewählt werden (z. B. städtischer Schienenbahnen). Diese Norm wurde ursprünglich für Außenlagerungen entwickelt, gilt jedoch auch für Fahrzeuge mit anderen Lageranordnungen (z. B. Innenlagerungen oder Einzelräder). Sie enthält mögliche Beispiele, in denen eine „sequentielle Leistungsprüfung“ die breite Vielfalt von verschiedenen Betriebsbedingungen innerhalb einer spezifischen Anwendung oder einer Fahrzeugplattform berücksichtigt. Sie beschreibt detailliert eine Wasserdichtheitsprüfung und die Grundlagen und Mindestanforderungen einer Betriebserprobung. Diese Europäische Norm gilt nur für Radsatzlager, die mit Wälzlagern und Schmierfetten nach EN 12080 und EN 12081 ausgestattet sind. DIN CEN/ TR 17469: 2021-09 Print: 173,10 EUR/ Download: 143,20 EUR Bahnanwendungen - Konstruktionsverfahren von Radsatzwellen; Englische Fassung CEN/ TR 17469: 2020 Railway applications - Axle design method; English version CEN/ TR 17469: 2020 Dieses Dokument stellt den aus dem Euraxles-Projekt resultierenden Kenntnisstand über die Konstruktion der Radsatzwelle und die weiteren Schritte dar. Es dient als Unterstützung, um: - die zu berücksichtigenden Belastungen zu definieren; - die Spannungsberechnungsmethode mit finiten Elementen und die damit verbundenen Validierungsprozesse zu beschreiben; - die in den Berechnungen anzunehmenden maximal zulässigen Spannungen und die zu verwendenden Sicherheitsfaktoren anzugeben. Dieser technische Bericht ist anwendbar für: - Radsatzwellen, die in EN 13261 als „reiner Radsatz“ definiert sind; - andere Radsatzwellenkonstruktionen, wie sie in bestimmten Fahrzeugen vorkommen, z. B. mit Einzelrädern, variabler Spurweite, Stadtbahn. Dieses Dokument hat nicht zum Ziel, EN 13103 1 und CEN/ TS 13103-2 zu ersetzen, sondern eine ergänzende Methode zu den bestehenden darzustellen. 2.1.1.1 Übersetzungen DIN ISO 4384-1: 2021-08 Print: 57,50 EUR/ Download: 47,70 EUR Plain bearings - Hardness testing of bearing metals - Part 1: Multilayer bearings materials (ISO 4384-1: 2019) Gleitlager - Härteprüfung an Lagermetallen - Teil 1: Verbundwerkstoffe (ISO 4384-1: 2019) DIN EN 12082: 2021-09 Print: 185,00 EUR/ Download: 152,90 EUR Railway applications - Axleboxes - Performance testing (includes Amendment : 2021) Bahnanwendungen - Radsatzlager - Prüfung des Leistungsvermögens (enthält Änderung : 2021) DIN ISO 13012-1: 2021-07 Print: 145,90 EUR/ Download: 120,50 EUR Rolling bearings - Accessories for sleeve type linear ball bearings - Part 1: Boundary dimensions, geometrical product specifications (GPS) and tolerances for series 1 and 3 (ISO 13012-1: 2018) Wälzlager - Zubehör für Linearkugellager in Hülsenform - Teil 1: Hauptmaße, geometrische Produktspezifikation (GPS) und Toleranzen für Reihe 1 und 3 (ISO 13012-1: 2018) DIN ISO 13012-2: 2021-07 Print: 126,00 EUR/ Download: 104,20 EUR Rolling bearings - Accessories for sleeve type linear ball bearings - Part 2: Boundary dimensions, geometrical product specifications (GPS) and tolerances for series 5 (ISO 13012-2: 2018) Wälzlager - Zubehör für Linearkugellager in Hülsenform - Teil 2: Hauptmaße, geometrische Produktspezifikation (GPS) und Toleranzen für Reihe 5 (ISO 13012- 2: 2018) Normen 68 Tribologie + Schmierungstechnik · 69. Jahrgang · 1/ 2022 DIN 51352-2: 2021-04 Print: 67,50 EUR/ Download: 55,80 EUR Testing of lubricants - Determination of ageing characteristics of lubricating oils - Part 2: Conradson carbon residue after ageing by passage of air in the presence of iron(III)oxide Prüfung von Schmierstoffen - Bestimmung des Alterungsverhaltens von Schmierölen - Teil 2: Koksrückstand, nach Conradson, nach Alterung mit Durchleiten von Luft in Gegenwart von Eisen(III)-oxid 2.2 Internationale Normen und Entwürfe 2.2.1 EN-Normen keine 2.2.2 ISO-Normen Z ISO 3031: 2000-08 Wälzlager - Axial-Nadelkränze, Axialscheiben - Anschlussmaße und Toleranzen Zurückgezogen, ersetzt durch ISO 3031: 2021-08 ZE ISO/ FDIS 3031: 2021-06 Wälzlager - Axial-Nadelkränze, Axialscheiben - Anschlussmaße, geometrische Produktspezifikation (GPS) und Toleranzen ISO 3031: 2021-08 Wälzlager - Axial-Nadelkränze, Axialscheiben - Anschlussmaße, geometrische Produktspezifikation (GPS) und Toleranzen Rolling bearings - Thrust needle roller and cage assemblies, thrust washers - Boundary dimensions, geometrical product specifications (GPS) and tolerance values Ersatz für ISO 3031: 2000-08 Z ISO 3117: 1977-04 Tangentialkeile und Keilnuten Z ISO 3912: 1977-06 Scheibenfedern und Scheibenfedernuten ZE ISO/ DIS 4382-1: 2020-11 Gleitlager - Kupferlegierungen - Teil 1: Kupfer-Gusslegierungen für dickwandige Massiv- und Verbundgleitlager Zurückgezogen, ersetzt durch ISO/ FDIS 4382-1: 2021- 08 E ISO/ FDIS 4382-1: 2021-08 69,90 EUR Gleitlager - Kupferlegierungen - Teil 1: Kupfer-Gusslegierungen für dickwandige Massiv- und Verbundgleitlager Plain bearings - Copper alloys - Part 1: Cast copper alloys for solid and multilayer thick-walled plain bearings Vorgesehen als Ersatz für ISO 4382-1: 1991-11; Ersatz für ISO/ DIS 4382-1: 2020-11 ZE ISO/ DIS 4382-2: 2020-11 Gleitlager - Kupferlegierungen - Teil 2: Kupfer-Knetlegierungen für Massivgleitlager Zurückgezogen, ersetzt durch ISO/ FDIS 4382-2: 2021- 08 E ISO/ FDIS 4382-2: 2021-08 45,90 EUR Gleitlager - Kupferlegierungen - Teil 2: Kupfer-Knetlegierungen für Massivgleitlager Plain bearings - Copper alloys - Part 2: Wrought copper alloys for solid plain bearings Vorgesehen als Ersatz für ISO 4382-2: 1991-11; Ersatz für ISO/ DIS 4382-2: 2020-11 Z ISO 6622-1: 2003-12 Verbrennungsmotoren - Kolbenringe -Teil 1: Rechteckige Ringe aus Grauguss Zurückgezogen, ersetzt durch ISO 6622-1: 2021-08 ZE ISO/ FDIS 6622-1: 2021-05 Verbrennungsmotoren - Kolbenringe -Teil 1: Rechteckige Ringe aus Grauguss ISO 6622-1: 2021-08 142,20 EUR Verbrennungsmotoren - Kolbenringe - Teil 1: Rechteckige Ringe aus Grauguss Internal combustion engines - Piston rings - Part 1: Rectangular rings made of cast iron Ersatz für ISO 6622-1: 2003-12 E ISO/ DIS 7967-11: 2021-08 45,90 EUR Reciprocating internal combustion engines - Vocabulary of components and systems - Part 11: Fuel systems Vorgesehen als Ersatz für ISO 7967-11: 2014-12 Einsprüche bis 2021-11-08 Z ISO 9982: 1998-06 Riementriebe - Keilrippenriemen für industrielle Anwendungen - Profile PH, PJ, PK, PL und PM - Maße Zurückgezogen, ersetzt durch ISO 9982: 2021-09 ZE ISO/ DIS 9982: 2021-02 Riementriebe - Keilrippenriemen für industrielle Anwendungen - Profile PH, PJ, PK, PL und PM: Maße ISO 9982: 2021-09 106,10 EUR Riementriebe - Keilrippenriemen für industrielle Anwendungen - Profile PH, PJ, PK, PL und PM: Maße Belt drives - Pulleys and V-ribbed belts for industrial applications - PH, PJ, PK, PL and PM profiles: dimensions Ersatz für ISO 9982: 1998-06 E ISO/ DIS 13050: 2021-08 69,90 EUR Synchronriemen - metrischer Abstand, Krummlinige Profilsysteme G, H, R und S, Riemen und Riemenscheiben Synchronous belt drives - Metric pitch, curvilinear profile systems G, H, R and S, belts and pulleys Normen 69 Tribologie + Schmierungstechnik · 69. Jahrgang · 1/ 2022 Vorgesehen als Ersatz für ISO 13050: 2014-12 Einsprüche bis 2021-11-08 Z ISO 14287: 2018-10 Gleitlager - Werkstoffe für Kippsegmentlager Zurückgezogen, ersetzt durch ISO 14287: 2021-07 ZE ISO/ FDIS 14287: 2021-04 Gleitlager - Werkstoffe für Kippsegmentlager ISO 14287: 2021-07 69,90 EUR Gleitlager - Werkstoffe für Kippsegmentlager Plain bearings - Pad materials for tilting pad bearings Ersatz für ISO 14287: 2018-10 3 Vorhaben 3.1 DIN-Normenausschuss Wälz- und Gleitlager (NAWGL) Wälzlager - Erläuternde Anmerkungen zur ISO 281 - Teil 1: Dynamische Tragzahlen und nominelle Lebensdauer (ISO/ TR 1281-1: 2021); (DIN SPEC 1281-1: 2010- 05); NA 118-01-08 AA <11800576> Dieses Dokument (ISO/ TR 1281-1: 2021) wurde vom Technischen Komitee ISO/ TC 4/ SC 8 „Load ratings and life“ erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN (Deutschland) gehalten wird. Dieses Dokument ist die deutsche Sprachfassung des ISO/ TR 1281-1: 2021. Dieser Teil von ISO/ TR 1281 gibt ergänzende Hintergrundinformationen bezüglich der Herleitung von Formeln und Faktoren, die in ISO 281: 2007 angegeben sind. Gleitlager - Metallische Verbundgleitlager - Teil 1: Zerstörungsfreie Ultraschallprüfung der Bindung für Lagermetall-Schichtdicken ≥ 0,5 mm (ISO 4386-1: 2019); (DIN ISO 4386-1: 2015-12); NA 118-02-02 AA <11800577> Diese Norm legt ein Ultraschall-Prüfverfahren zur Ermittlung von Bindungsfehlern zwischen Lagermetall und Stützkörper fest. Die dieser Norm zugrunde liegende ISO 4386-1 wurde vom ISO/ TC 123 „Plain bearings“ erarbeitet. Für die deutsche Mitarbeit und diese Übersetzung ist der Arbeitsausschuss NA 118-02-02 AA „Werkstoffe, Schmierung, Prüfung“ im DIN-Normenausschuss Wälz- und Gleitlager (NAWGL) zuständig. Gleitlager - Metallische Verbundgleitlager - Teil 2: Zerstörende Prüfung der Bindung für Lagermetall-Schichtdicken ≥ 2 mm (ISO 4386-2: 2019); (DIN ISO 4386- 2: 2015-12); NA 118-02-02 AA <11800578> Diese Norm legt einen Zugversuch zur Ermittlung der Bindungsfestigkeit zwischen Lagermetall und Stützkörper fest. Dieser Versuch kann für Verbundgleitlager aus Lagermetallen auf der Basis von Blei, Zinn, Kupfer oder Aluminium angewendet werden. Zur Prüfung von Lagermetall-Schichtdicken ≥ 2 mm ist eine zusätzliche Schichtdicke des unbearbeiteten Ausgussmaterials von mindestens 1 mm notwendig. Die dieser Norm zugrunde liegende ISO 4386-2 wurde vom ISO/ TC 123 „Plain bearings“ erarbeitet. Für die deutsche Mitarbeit und diese Übersetzung ist der Arbeitsausschuss NA 118-02-02 AA „Werkstoffe, Schmierung, Prüfung“ im DIN-Normenausschuss Wälz- und Gleitlager (NAWGL) zuständig. 3.2 DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF) Bahnanwendungen - Radsätze und Drehgestelle - Räder - Produktanforderungen; (Europäisches Normungsvorhaben); NA 087-00-02-01 UA <08701486> Das vorliegende Dokument legt die Eigenschaften von Eisenbahnrädern für alle Spurweiten fest. Dieses Dokument ist für Vollbahnfahrzeuge anzuwenden, kann jedoch auch für andere Anwendungen wie etwa leichte Stadtbahnfahrzeuge, Straßenbahnen und U-Bahnen angewendet werden. Im vorliegenden Dokument werden fünf Stahlgüten, ER6, ER7, ER8, ERS8 und ER9, definiert. ANMERKUNG 1 Die Stahlgüte ERS8 wurde im vorliegenden Dokument als eine optimierte Variante der Stahlgüten ER8 und ER9 in Hinsicht der Kontaktermüdung (RCF) und unter Berücksichtigung von Erfahrungswerten aus dem europäischen Bahnbetrieb, z. B. aus der in Großbritannien geltenden Norm BS 5892 3, eingeführt. Bestimmte Eigenschaften werden nach Kategorie 1 oder Kategorie 2 angegeben. Die in der vorliegenden Norm festgelegten Anforderungen sind für zylindrische Bohrungen anzuwenden. Die meisten Vorschriften sind auch für Räder mit kegelförmigen Bohrungen anzuwenden. Spezielle Anforderungen an kegelförmige Bohrungen (z. B. geometrische Abmessungen usw.) sind in der technischen Spezifikation festgelegt. Dieses Dokument gilt für geschmiedete und gewalzte Vollräder, die aus vakuumentgastem Stahl hergestellt werden und eine Radkranzvergütung erhalten haben. Sie müssen bereits in einer bedeutenden Anzahl und unter kommerziellen Bedingungen in einem europäischen Eisenbahnnetz eingesetzt sein oder die Konstruktion muss eine Zulassungsprüfung nach EN 13979 1: 2019 bestanden haben. Anhang A beschreibt das Bewertungsverfahren für die Zulassung neuer Werkstoffe, die im vorliegenden Dokument nicht behandelt werden. Das vorliegende Dokument legt die Produkt-Anforderungen fest, die für Räder erfüllt werden müssen; das technische Zulassungsverfahren ist nicht Bestandteil des Anwendungsbereichs des vorliegenden Dokuments. ANMERKUNG 2 Eine Radkranzvergütung wird durch Wärmebehandlung erreicht, deren Ziel die Härtung des Radkranzes und die Schaffung von Druckeigenspannungen ist. Bahnanwendungen - Radsätze und Drehgestelle - Radsatzwellen - Produktanforderungen; (Europäisches Normungsvorhaben); NA 087-00-02-01 UA <08701487> Das vorliegende Dokument legt die Eigenschaften von Radsatzwellen für alle Spurweiten fest. Dieses Dokument ist für Vollbahnfahrzeuge anzuwenden, kann je- Normen 70 Tribologie + Schmierungstechnik · 69. Jahrgang · 1/ 2022 doch auch für andere Anwendungen wie etwa leichte Stadtbahnfahrzeuge, Straßenbahnen und U-Bahnen angewendet werden. Es legt die Eigenschaften von durch Schmiedeverfahren oder Walzen hergestellten Radsatzwellen aus vakuumentgastem Stahl der Sorte EA1N , EA1T1 und EA4T1 fest. Für längsgebohrte Radsatzwellen gilt diese Norm nur, wenn diese durch mechanische Bearbeitung der Bohrung in einer geschmiedeten oder gewalzten ganzen Radsatzwelle hergestellt werden. Die in der vorliegenden Norm festgelegten Anforderungen sind für zylindrische Radsitze anzuwenden. Die meisten Anforderungen gelten auch für kegelförmige Radsitze von Radsatzwellen. Die besonderen Anforderungen an kegelförmige Radsitze (z. B. geometrische Abmessungen der Radsitze usw.) sind in der technischen Spezifikation festgelegt. Einige Eigenschaften werden nach Kategorie 1 oder Kategorie 2 festgelegt. Dieses Dokument gilt für Radsatzwellen, deren Konstruktion den in EN 13103 1 festgelegten Regeln entspricht. Dieses Dokument erlaubt auch Abweichungen bei den Eigenschaften des Werkstoffs in Bezug auf alternative Fertigungsverfahren (z. B. Festwalzen, Kugelstrahlen, thermisches Spritzen, Stahlreinheit, Schmiedeverformungsgrad, Verbesserung der Werkstoffeigenschaften durch das Schmelzverfahren und den Wärmebehandlungsprozess usw.). Bahnanwendungen - Radsätze und Drehgestelle - Radsätze - Produktanforderungen; (DIN EN 13260: 2020-12); (Europäisches Normungsvorhaben); NA 087- 00-02-01 UA <08701491> Das vorliegende Dokument legt die Eigenschaften von Radsätzen für alle Spurweiten fest. Dieses Dokument ist für Vollbahnfahrzeuge anzuwenden, kann jedoch auch für andere Anwendungen wie etwa leichte Stadtbahnfahrzeuge, Straßenbahnen und U Bahnen angewendet werden. Das vorliegende Dokument gilt für Radsätze, die aus Teilen bestehen, die den folgenden Europäischen Normen entsprechen: - EN 13262 für Räder; - EN 13261 für Radsatzwellen. Die in der vorliegenden Norm festgelegten Anforderungen gelten für zylindrische Radsitze. Die meisten Vorschriften gelten auch für Radsatzwellen mit konischen Radsitzen. Die besonderen Anforderungen an konische Radsitze (z. B. Aufpresskurven, geometrische Abmessungen der Radsitze usw.) sind in der technischen Spezifikation festgelegt. Einige Eigenschaften werden nach Kategorie 1 oder Kategorie 2 festgelegt. 4 Erklärung über die technischen Regeln Soweit bekannt sind zu den einzelnen Dokumenten Preise angegeben. Ein Preisnachlass auf DIN-Normen und DIN SPEC wird gewährt für Mitglieder des DIN in Höhe von 15 % und für Angehörige anerkannter Bildungseinrichtungen (Bestellung muss mit Nachweis versehen sein) in Höhe von 50 %. Alle DIN-Normen, DIN-Norm-Entwürfe, DIN SPEC und Beiblätter können ohne Mehrpreis im Monatsabonnement bezogen werden. Bei der Bestellung ist die genaue Bezeichnung des Fachgebietes, möglichst unter Verwendung der ICS-Zahlen, anzugeben (siehe DIN- Mitt. 72. 1993, Nr. 8, S. 443 bis 450). Ein Anschriftenverzeichnis der Stellen im Ausland, bei denen Deutsche Normen eingesehen und bestellt werden können, wird vom Beuth Verlag GmbH, AuslandsNormen-Service, 10772 Berlin, kostenlos abgegeben. Die Ausgabedaten der anderen technischen Regeln sind nicht immer identisch mit ihrem Erscheinungstermin oder mit dem Beginn ihrer Gültigkeit. Um eine möglichst vollständige Information zu geben, werden Entwürfe von anderen technischen Regeln auch bei bereits abgelaufener Einspruchsfrist angezeigt. Voraussetzung für die Aufnahme einer Titelmeldung in die DITR-Datenbanken ist das Vorliegen eines Belegexemplars der technischen Regel. Alle regelerstellenden Organisationen werden daher gebeten, Belegstücke zu Veränderungen ihrer Regelwerke mit Preisangabe an folgende Anschrift zu senden: Deutsches Informationszentrum für technische Regeln (DITR), 10772 Berlin. Erklärung der im DIN-Anzeiger für technische Regeln verwendeten Vorzeichen: V = DIN SPEC (Vornorm) F = DIN SPEC (Fachbericht) P = DIN SPEC (PAS) A = DIN SPEC (CWA) G = Geschäftsplan (GP → einer DIN SPEC (PAS)) E = Entwurf M = Manuskriptverfahren C = Corrigendum/ Berichtigung Ü = Übersetzung B = Beabsichtigte Zurückziehung (BV → einer Vornorm, BE → eines Entwurfs) Z = Zurückziehung (ZV → einer Vornorm, ZE → eines Entwurfs) 4.1 Europäische und internationale Normungsergebnisse 4.1.1 Europäische Normen Der Druck der vom Europäischen Komitee für Normung (CEN) angenommenen EN als DIN-EN-Norm ist vorgesehen. Bis zu deren Veröffentlichung kann das Vor- Normen 71 Tribologie + Schmierungstechnik · 69. Jahrgang · 1/ 2022 manuskript in deutscher Sprachfassung (falls vorhanden) beim Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin, gegen Kostenbeteiligung bezogen werden. Der Druck der vom Europäischen Komitee für Elektrotechnische Normung (CENELEC) angenommenen EN und HD als DIN-ENbzw. DIN-EN-Norm mit VDE- Klassifizierung ist in Vorbereitung. Bis zu deren Veröffentlichung kann das Vormanuskript bei der DKE Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik im DIN und VDE, Stresemannallee 15, 60596 Frankfurt, gegen Kostenbeteiligung bezogen werden. Die Übernahme der vom Europäischen Institut für Telekommunikationsnormen (ETSI) angenommenen EN in das Deutsche Normenwerk ist in Vorbereitung. Bis zur Übernahme als DIN-Norm kann das Vormanuskript bei der DKE gegen Kostenbeteiligung bezogen werden. 4.1.2 Europäische Norm-Entwürfe Die spätere Übernahme der von CEN und CENELEC veröffentlichten Norm-Entwürfe (prEN) und der von CENELEC herausgegebenen HD-Entwürfe (prHD) in das Deutsche Normenwerk ist vorgesehen. Hinsichtlich der Schlussentwürfe (prEN) von CEN, die ohne Einspruchsfristen angezeigt werden, können Vormanuskripte in deutscher Sprachfassung (falls vorhanden) zu den angegebenen Preisen bezogen werden. Bei Dokumenten, die im Parallelen Umfrageverfahren bei IEC und CENELEC erschienen sind, ist in Klammern die Nummer des IEC-Dokumentes angegeben. Diese Entwürfe können bei der DKE gegen Kostenbeteiligung bezogen werden. Stellungnahmen sind bis zum angegebenen Termin an die DKE zu richten. Die vom ETSI veröffentlichten Entwürfe für Europäische Normen (prEN) sollen später in das Deutsche Normenwerk übernommen werden. Diese Entwürfe (überwiegend in englischer Sprache) können bei der DKE gegen Kostenbeteiligung bezogen werden. Stellungnahmen sind bis zum angegebenen Termin an die DKE zu richten. 4.1.3 Internationale Normen und Norm-Entwürfe Die Ergebnisse der Arbeit der Internationalen Organisation für Normung (ISO) und der Internationalen Elektrotechnischen Kommission (IEC) sowie der ISO/ IEC- Arbeit können im DIN Deutsches Institut für Normung e. V., Burggrafenstraße 6, 10787 Berlin, IEC-Normen und IEC-Entwürfe zusätzlich bei der DKE eingesehen werden. Die Ergebnisse der ISO- und IEC-Arbeit sind in Englisch und/ oder Französisch erhältlich. Sie liegen in deutscher Übersetzung vor, wenn sie gleichzeitig als Europäische Normen oder DIN-ISO- oder DIN-IEC-Normen übernommen werden. Kopien der ISO-Norm-Entwürfe können beim DIN Deutsches Institut für Normung e. V. (AuslandsNormen- Service), 10772 Berlin, bezogen werden. Europäische und Internationale Technische Spezifikationen (TS) und Berichte (TR) sowie Internationale öffentlich verfügbare Spezifikationen (PAS) Europäische und Internationale Technische Spezifikationen werden herausgegeben, wenn ein Norm-Entwurf keine ausreichende Zustimmung zur Veröffentlichung als Norm erreichen konnte oder wenn sich ein zu normender Gegenstand noch in der Entwicklungs- oder Erprobungsphase befindet. Europäische und Internationale Technische Berichte dienen zur Bekanntmachung bestimmter Daten, die für die europäische bzw. internationale Normungsarbeit von Nutzen sind. Europäische Technische Spezifikationen werden in der Regel als DIN SPEC (Vornorm) übernommen. Europäische und Internationale Technische Spezifikationen werden spätestens drei Jahre nach ihrer Veröffentlichung mit dem Ziel überprüft, die für die Herausgabe einer Norm erforderliche Einigung anzustreben. Europäische Technische Berichte können bei Bedarf als DIN SPEC (Fachbericht) übernommen werden. Internationale öffentlich verfügbare Spezifikationen (PAS) können von der ISO herausgegeben werden, wenn sich ein Thema noch in der Entwicklung befindet oder wenn aus einem anderen Grund derzeit noch keine Internationale Norm veröffentlicht werden kann. Eine PAS kann auch ein in Zusammenarbeit mit einer externen Organisation erarbeitetes Dokument sein, das nicht den Anforderungen einer Internationalen Norm entspricht. Europäische und Internationale Workshop Agreements (CWA und IWA) Diese Dokumente sind Ergebnisse von Arbeiten europäischer oder internationaler Expertengruppen (Workshops) im Rahmen von CEN/ CENELEC und ISO/ IEC, jedoch außerhalb der Technischen Komitees. Sie liegen, falls nicht anders angegeben, in englischer Fassung vor. 5 Herausgeber und Bezugsquellen 5.1 Deutsche Normen Herausgeber: DIN Deutsches Institut für Normung e. V., 10772 Berlin Bezug: Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin Normen 72 Tribologie + Schmierungstechnik · 69. Jahrgang · 1/ 2022 5.2 Europäische Normen Herausgeber: European Committee for Standardization (CEN), 17,Avenue Marnix, 1000 BRUXELLES, BELGIEN Bezug: Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin 5.3 ISO-Normen Herausgeber: International Organization for Standardization, Case postale 56, 1211 GENÈVE 20, SCHWEIZ- Bezug: Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin 5.4 Technische Lieferbedingungen des BAAINBw Herausgeber: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw), Postfach 30 01 65, 56057 Koblenz Bezug: Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw), Postfach 30 01 65, 56057. Eine Zeitschrift des Verband Schmierstoff-Industrie e. V. JETZT ONLINE LESEN! www.sus.expert SCHMIERSTOFF SCHMIERUNG