eJournals Internationales Verkehrswesen 63/4

Internationales Verkehrswesen
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expert verlag Tübingen
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Transportbranche in Hochstimmung

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Mit einem positiven Fazit von Ausstellern und Messegesellschaft ging die transport logistic 2011 im Mai zu Ende. Mehr als 51 000 Fachbesucher aus 134 Ländern wollten die internationale Leitmesse der Logistik sehen. Dank dieses Besucherandrangs fiel auch das Fazit der rund 1900 Aussteller positiv aus. Eine kleine Auswahl von Messeneuheiten.
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Internationales Verkehrswesen (63) 4 | 2011 84 VERANSTALTUNGEN transport logistic Transportbranche in Hochstimmung Mit einem positiven Fazit von Ausstellern und Messegesellschaft ging die transport logistic 2011 im Mai zu Ende. Mehr als 51 000 Fachbesucher aus 134 Ländern wollten die internationale Leitmesse der Logistik sehen. Dank dieses Besucherandrangs fiel auch das Fazit der rund 1900 Aussteller positiv aus. Eine kleine Auswahl von Messeneuheiten. Projekt Nikrasa Die rechte Spur auf den europäischen Autobahnen gehört den Lkw. Genau auf diese Zielgruppe zielt das Projekt Nikrasa. Mit einer innovativen Technik werden die nicht kranbaren Sattelauflieger ohne Änderung am Waggon und ohne Änderung an den Sattelaufliegern für €-15,00 auf die Schiene verlagert. Die Initiatoren sind sicher, dass dieses neue Produkt zu einer entscheidenden Verbesserung der Verlagerung von Gütern von der Straße auf die Schiene führen wird. www.lkzprien.de Komfortables Be- und Entladen Wenn Lasten schnell und leicht bewegt und Höhenunterschiede bewältigt werden müssen, kommt die klappbare Aluminium- Verladeschiene Typ RRK, der Altec GmbH zum Einsatz. Die fest im Fahrzeug montierte RRK-Rampe bietet durch leichtes Ausklappen mittels Gasdruckfeder eine komfortable Lösung beim häufigen Be- und Entladen. Während der Fahrt steht die Rampe in senkrechter Position und wird durch Sicherungen gehalten. Dank integrierter Gummipufer entstehen werden Klappergeräusche vermieden. Die Verladeschiene ist in unterschiedlichen Längen und Breiten sowie Tragkraft im Angebot. www.altec-singen.de Netzwerk Kombiverkehr Spediteure und Transportunternehmer können Lkw-Sendungen auf der Schiene ab sofort umweltfreundlicher gestalten und damit die eigene Klimabilanz oder die ihrer Kunden verbessern. Möglich wird dies durch das neue Netzwerk de.NETeco+ der Frankfurter Kombiverkehr KG. Kombiverkehr nutzt dazu das Produkt „Eco Plus“ von DB Schenker Rail. Es garantiert, dass der gesamte, für diese Transporte benötigte Strom komplett aus regenerativen Energien stammt. Die zusätzlichen Kosten für den Einkauf des natürlich erzeugten Stroms werden für die im Netzwerk transportierten Sendungen exakt auf Tonnenkilometerbasis berechnet. Damit kann diese Leistung sowohl für einzelne Lkw-Sendungen als auch für komplette Züge eingekauft werden. Jeder Nutzer erhält automatisch einmal pro Jahr eine TÜV-Bescheinigung über die eingesparten CO 2 -Emissionen. www.kombiverkehr.de CO 2 -Reporting für Gütertransport DHL Freight bot zwei neue umweltfreundliche Produkte an. Für alle Gütertransporte in Europa, dem Mittleren Osten und Nordafrika können die Kunden einen CO 2 -Bericht mit detaillierter Übersicht über die CO 2 -Emissionen ihrer Sendung pro Strecke anfordern. Neben dem Bericht bietet DHL zusätzlich den Ausgleich der entstandenen CO 2 -Emissionen über externe und zertifizierte Klimaschutzprojekte an. Die Berechnungsmethode folgt den Prinzipien international anerkannter Standards wie dem Greenhouse Gas Protocol des World Resources Institutes und Die transport logistic 2011 bot für die gesamte Logistikbranche das ideale Umfeld, um Geschäftskontakte zu knüpfen und auszubauen. Foto: Messe München Internationales Verkehrswesen (63) 4 | 2011 85 dem beim Weltwirtschaftsforum vereinbarten CO 2 -Reporting für Transportsendungen. Kunden von DHL können einen monatlichen, vierteljährlichen oder jährlichen Bericht anfordern, in dem sie über ihren CO 2 -Verbrauch je Strecke in dem jeweiligen Zeitraum informiert werden. www.dhl.de Software für den Luftverkehr Um den Flughafenbetrieb flexibel an betriebswirtschaftliche Ziele anpassen zu können, hat Siemens gemeinsam mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) die Siemens Airport Management and Operations Software Siamos entwickelt. Sie ermöglicht unmittelbare Energieeinsparungen und nachhaltige Eizienzsteigerung: Für den Wien International Airport wurden beispielsweise Energieeinsparpotenziale von mehr als 20-% errechnet. Weitere Vorteile von Siamos: 5-t weniger Kerosin pro Stunde und Startbahn durch kürzere Wartezeiten. Zudem sind die Flugzeuge um bis zu 20-% pünktlicher. www.mobility.siemens.com Intelligenter Luftfracht-Container Bisherige Telematiklösungen sind für Fluggesellschaften ungeeignet, da alle elektronischen Geräte während des Flugs komplett ausgeschaltet sein müssen. Lufthansa Cargo arbeitet daher an der Entwicklung eines intelligenten Containers speziell für die Luftfracht. Die Elektronik darin erkennt automatisch, wenn der Behälter im Flugzeug angekommen ist und sendet dann keine Funksignale mehr. Die Telematikeinheit soll energieautark - ohne externe Stromversorgung - funktionieren und die Echtzeitverfolgung ermöglichen. Das Vorhaben läuft unter dem Namen DyCoNet (Dynamische Container-Netzwerke) und wird vom BMWi gefördert. www.lufthansa-cargo.com Abgasarme Antriebstechnik Die beiden neuen Cat-Dieselmotoren Cat C13 IOPU und Cat C15 decken ein Leistungsspektrum von 287 bis 433-kW ab. Ihre Anwendungsbereiche erstrecken sich vom Einsatz in Bau- und Landmaschinen über Lokomotiven und Industrieanwendungen, Hydraulikaggregate, Pumpenantriebe bis zu nicht-straßengebundenen Fahrzeugen. Die Cat-Motoren laufen laut Hersteller auf hohem wirtschaftlichem Niveau, verfügen über präzise Einspritzsysteme und senken den Partikel- und Schadstofausstoß. Sie erfüllen die seit dem 1. Januar 2011 für ihre Leistungsklasse geltenden Emissionsbestimmungen der EPA und EU, die Abgasstufen III A und III B/ Tier 4 interim. Die Einhaltung dieser Abgasrichtlinien für mobile Arbeitsmaschinen sind Vorraussetzung für den Verkauf von Neumaschinen in Europa und den USA. www.zeppelin.de Solarenergie per Parkdach Photovoltaikmodule lassen sich auf nahezu allen Dachformen installieren. Mit den Solar-Carports von Sun Garant werden auch Parkflächen zu Solarkraftwerken, die umweltfreundlich Strom produzieren und darüber hinaus mit Strom-Zapfsäulen für Elektrofahrzeuge ausgestattet werden können. www.sungarant.de Hafenlogistik online Sinn des Hafenbandes ist es, die gesamte Logistik rund um den Hafen zu bündeln und einen Ansprechpartner zu bieten. Das Leistungsspektrum der sechs kooperierenden Häfen wurde zusammengetragen, mögliche Gewerbe- oder Lagerflächen sondiert, alle Ansprechpartner ermittelt und bei der Mindener Hafen GmbH das Hafenbandmanagement eingerichtet. Logo, Infobroschüre und Homepage wurden auf der transport logistic präsentiert. Neu auf der überarbeiteten Homepage sind detaillierte Informationen zu den einzelnen Häfen, von den Ansprechpartnern für Logistik und Gewerbeflächen über Betriebszeiten, Umschlaggeräte, Hafenzugänge und Flächennutzung, von Lage und Größe bis hin zur Verfügbarkeit und etwaigen Nutzungsbeschränkungen. Ebenfalls vorgestellt werden die in den Häfen ansässigen Unternehmen. www.hafenband.de Europaweite Ausschreibungsplattform Die TimoCom Soft- und Hardware GmbH präsentierte neben der Vergabeplattform TC Truck&Cargo® die Plattform TC eBid® für europaweite Transportausschreibungen. Diese speziell für das langfristige Kontraktgeschäft entwickelte Anwendung hat nun eine komfortablere Benutzeroberfläche erhalten, die die User flexibel und schnell zur fertigen Transportausschreibung navigiert. Ein weiterer Vorteil für ausschreibende Unternehmen: Sie können ihre Angaben nach transportrelevanten Einheiten, beispielsweise Gewicht, Volumen, Lademeter etc. unterteilen und gleichzeitig mehrere Preise pro Relation stafeln und anfragen. Durch die Einrichtung der Hotline „Timo- Com to go“ können Nutzer der Fracht- und Laderaumbörse sogar von unterwegs per Handy eine Auskunft zu aktuellen Fracht- und Laderaumangeboten einholen - auch dies europaweit. www.timocom.com ɷ Verkehrsträgerübergreifend und zukunftsorientiert. Weitere Informationen: Sophie Elfendahl Tel.: 040 / 237 14 - 220 oder per Email: Sophie.Elfendahl@dvvmedia.com www.internationalesverkehrswesen.de Machen Sie Ihre Werbung zur Chefsache! In dem Forum, in dem sich Wirtschaft, Industrie, Wissenschaft und Politik begegnen. Werben Sie in einer der führenden europäischen Verkehrszeitschriften für Transport and Mobility Management. Strategien statt Stolpersteine Prognosen zum Personen- und Güterverkehr bis 2025 Mobilität Logistik Wissenschaft Technologie Politik Let’s Go! Infrastruktur POLITIK Emerging Markets in Asien LOGISTIK Zukunft der Intralogistik Sicherheitsdebatte Luftfracht INFRASTRUKTUR Fehmarnbeltquerung Bundesverkehrswegeplan www.internationalesverkehrswesen.de Transport and Mobility Management Heft 1 Jan/ Feb | 2011 | Einzelpreis 25 EUR +++Premiere+++ NEUE Struktur NEUES Layout Container- Planet Was die Welt zusammenhält POLITIK Zurück in die Zukunft: Ein Plädoyer für den Elektrobus INFRASTRUKTUR 60 Jahre Parkraumnot MOBILITÄT Herausforderungen an ein barrierefreies Verkehrssystem Was die Welt zusammenhält ystem www.internationalesverkehrswesen.de Transport and Mobility Management Heft 2 März/ April | 2011 | Einzelpreis 25 EUR logistic V _ 0 2 _ 2 0 1 1 . i n d d 1 1 1 . 0 3 . 1 1 1 5 : 0 2 1 1 . 0 3 . 1 1 1 5 : 0 2