Internationales Verkehrswesen (69) 2 | 2017 41 Online-Handel LOGISTIK Die letzte Meile neu gedacht Logistik als Gemeinschaftsprojekt des Einzelhandels Im Zuge der digitalen Transformation sieht sich auch der Einzelhandel mit der Herausforderung der Last Mile Logistik konfrontiert. Dass sich sogar Same Day Delivery mit einer sehr persönlichen Note umsetzen lässt, demonstriert das regionale Internetkaufhaus Lokaso. Patrick Schulte D as vom Verbraucher zunehmend frequentierte Online-Shopping gräbt dem Einzelhandel die Umsätze ab. Der kann sich jedoch wegen des enormen Aufwands, der mit der Entwicklung einer eigenen IT- und Logistik-Infrastruktur verbunden sind, nicht effektiv wehren. Längst sind die Internet-Riesen mit ihren optimierten Prozessen in die unterschiedlichsten Marktsegmente bis hin zum Lebensmittelhandel vorgedrungen. Was kann der Einzelhandel entgegensetzen? Da stellen sich grundlegende Fragen: Warum nutzen Verbraucher das Online Shopping? Und welche Vor- und Nachteile gibt es? Es ist vor allem eine Frage der Flexibilität und der Bequemlichkeit, die für diesen Vertriebskanal spricht. Verbraucher können rund um die Uhr und von zu Hause aus einkaufen, die Waren werden wie gewünscht geliefert. Werden jedoch verschiedene Shops frequentiert, wird es umständlich und eventuell auch teuer: Nur die Branchengrößen können die kostenlose Auslieferung gewährleisten, schon die Online-Präsenz an sich stellt für viele Einzelhandelsgeschäfte eine zu hohe Hürde dar. Die Lösung: Gemeinschaftsprojekt mit regionalem Bezug Die Idee der nordrhein-westfälischen Agentur Billiton Internet Services, ein regionales Internetkaufhaus ins Leben zu rufen, erscheint da nur folgerichtig: Die ausgefeilte IT-Struktur wird von verschiedenen Händlern, Dienstleistern und Unternehmen innerhalb einer bestimmten Region gemeinsam genutzt. Jedes Geschäft wird mit seinen Produkten auf der gemeinsamen Plattform durch bedarfsgerechte Schnittstellen aktiviert, das wichtige Online-Marketing wird inklusive der Aktualisierung der Angebote vom Spezialisten effektiv realisiert. Sogar die Logistik wird in eigener Regie als Gemeinschaftsprojekt umgesetzt. Erfolgreiches Pilotprojekt „Lokaso.Siegen“ Was dem Einzelnen unmöglich ist, nämlich als Handelsgeschäft einen Online-Kanal inklusive eigener Logistik effizient zu betreiben, wird in der Gemeinschaft zum Erfolgskonzept. Der regionale Bezug, dem die Lokaso-Internetkaufhäuser folgen, macht dabei den entscheidenden Unterschied aus: Die zur Umsetzung in jeder Region etablierte Lokaso-Betreibergesellschaft zeichnet auch für die Auslieferung der bestellten Waren verantwortlich. Mit eigenen Fahrzeugen, die mit Kühlung und Tiefkühlung ausgestattet sind, werden zweimal täglich die Bestellungen in den teilnehmenden Geschäften eingesammelt, auf die Besteller aufgeteilt und in Körben ausgeliefert. Die Vorteile liegen auf der Hand: Einerseits kann eine enorme Bandbreite an Waren aus den unterschiedlichsten Geschäften gleichzeitig bearbeitet werden, was dem ursprünglichen Charakter eines Kaufhauses entspricht und dem Verbraucher effektiv Wege einspart. Andererseits kommen sogar frische Lebensmittel und Tiefkühlware zeitnah und zuverlässig zu Hause an, selbst Pfandflaschen können bei der Anlieferung wieder mitgegeben und verrechnet werden. Der Begriff „Same Day Delivery“ erhält also eine ganz neue Dimension, wenn aus der gehetzten Ablieferung von Paketen das freundliche Gespräch mit dem Lokaso-Fahrer wird, der den Warenkorb im wahren Sinne des Wortes und ohne zusätzliches Verpackungsmaterial nach Hause trägt. Die Praxis gibt der Idee Recht: Lokaso. Siegen läuft seit September 2016 und die steigende Anzahl der Bestellungen, aber auch der sukzessive wachsende durchschnittliche Bestellwert sprechen für sich. Nicht nur die Verbraucher nehmen das Angebot immer besser an, vor allem der Einzelhandel zeigt sich begeistert. Durch die Kraft der Lokaso-Gemeinschaft ist die einst bedrohliche Konkurrenz aus dem Internet handhabbar geworden. ■ Patrick Schulte Geschäftsführer Lokaso GmbH, Siegen patrick.schulte@lokaso.net Foto: Lokaso