4. Kolloquium Brückenbauten - September 2020 215 KI zur Erkennung und Beurteilung von Oberflächenschäden an Betonbauwerken Nicolai Nolle, Projektleiter AI4I NFRA Viscan Solutions GmbH Wie kann künstliche Intelligenz bei der Unterhaltung, Inspektion und Instandsetzung unserer Infrastruktur eine Hilfe sein? Diese Frage beantworten wir im Rahmen des AI4INFRA Projektes. Das Projekt ist ein Konsortium aus Start-Up, Ingenieurbüros, Hochschule, der Deutschen Bahn und dem Verkehrsministerium BW. Wir haben die Aufgabe, ein Standardverfahren und eine öffentlich zugängliche Plattform für den Einsatz von KI zu entwickeln und bereitzustellen. Die Plattform eignet sich für die Auswertung, Kartierung und das Reporting von oberflächigen Schadstellen an Bahngleisen, auf Autobahnen oder an Brückenbauwerken und soll die Schnittstellen der Objektdatenbanken in unserem Fall die SIB-Datenbank bedienen. Im Zuge unserer Entwicklungen erarbeiten wir auch praktische Lösungen zur Digitalisierung von Bauwerksprüfungen vor Ort am Objekt. Darunter UAS/ UAV, Smartphone/ Tabletlösungen oder das dokumentieren und kartieren im Modell. Im Rahmen des Projektes wird gemeinsam mit dem Steinbeis Institut an einer möglichen Lösung zur Ermittlung der Tiefenstruktur eines oberflächigen Schadens geforscht. Im Rahmen unseres Vortrags berichten wir über den aktuellen Stand im Projekt und welche Lösungen bereits eingesetzt werden.