Schmierstoff + Schmierung · 5. Jahrgang · 2/ 2024 36 nEuES auS dEr BrancHE Hohe Umweltverträglichkeit und überzeugende Leistung: Weichenschmierstoff rhenus LSN 04 XT punktet mit EU Ecolabel (EEL) und Freigabe der Deutschen Bahn > Basierend auf biologisch abbaubaren synthetischen Grundölen > Überzeugende Leistung und Umweltverträglichkeit > Hohe Standzeit und hervorragende Beständigkeit Schmierstoffe für den Schienenverkehr müssen hohe Ansprüche erfüllen: Dazu gehören einerseits sehr gute Umwelteigenschaften und andererseits die Gewährleistung einer langfristig einwandfreien Funktion von Bahnanlagen und Bauteilen. Die Neuentwicklung rhenus LSN 04 XT von Rhenus Lub ist ein halbflüssiges Weichenschmierfett auf Basis biologisch leicht abbaubarer synthetischer Ester, das diesen Anforderungen umfassend gerecht wird. Die Weiterentwicklung des bisher eingesetzten Schmierstoffs eignet sich zur Schmierung von Gleitflächen an Weichenanlagen und ermöglicht nachweislich doppelte Standzeiten auch unter herausfordernden klimatischen Bedingungen. Indem es Weichenstörungen reduziert, trägt rhenus LSN 04 XT zu einem besonders zuverlässigen Schienenverkehr bei. Der biologisch leicht abbaubare Schmierstoff ist mit dem EU Ecolabel zertifiziert, einem Siegel für nachhaltige Produkte und Dienstleistungen, die zur Entlastung der Umwelt beitragen. Damit ist rhenus LSN 04 XT ein weiteres Produkt des Unternehmens, das die strengen Zertifizierungsanforderungen des EU Ecolabels erfüllt, und Teil des beständig erweiterten nachhaltigen Portfolios von Rhenus Lub. Als „biologisch schnell abbaubares Weichenschmierfett“ wurde es von der Deutschen Bahn für die Verwendung freigegeben. „Wir freuen uns, dass wir mit LSN 04 XT ein weiteres Produkt anbieten können, welches das begehrte EU Ecolabel trägt“, sagt Dr. Marco Pfeiffer, Produktmanagement Fette bei Rhenus Lub. „Umweltfreundlichkeit und hohe Leistungsfähigkeit sind keine Parameter, die sich gegenseitig ausschließen, und das beweisen wir mit unseren Produkten auch in anspruchsvollen Anwendungen.“ rhenus LSN 04 XT überzeugt bei anspruchsvollen DB-Tests Auch der Personen- und Güterverkehr auf der Schiene bringt Anforderungen an die Nachhaltigkeit mit sich. Gerade an Schmierstellen wie Gleitflächen an Weichen kann überschüssiges oder verdrängtes Schmierfett ins Erdreich oder in Gewässer gelangen. Der Einsatz von mineralölbasierten Schmierfetten birgt immer ein gewisses Umweltrisiko. Genau hier setzt rhenus LSN 04 XT an: Durch seine leichte biologische Abbaubarkeit ist es besonders nachhaltig und kann in umweltnahen Bereichen bedenkenlos verwendet werden. Die hohe Leistungsfähigkeit stellte rhenus LSN 04 XT bei verschiedenen Labortests und einem aufwändigen Langzeitversuch der DB über 18 Monate an 465 Weichen und Kreuzungen aller Belastungsklassen unter Beweis. Dabei punktete der für einen Temperaturbereich von -40 bis 120 °C ausgelegte Hochleistungs-Schmierstoff insbesondere mit einer gegenüber einem Standardprodukt verdoppelten Standzeit, die weniger Nachschmierungen erfordert. Gleichzeitig überzeugte er mit erhöhter Witterungsbeständigkeit, sehr guten Verarbeitungseigenschaften und ausgeprägtem Adhäsionsvermögen. Selbst bei sehr niedrigen Temperaturen ließ sich der Weichenschmierstoff leicht mit Sprühgeräten oder Handpinseln auftragen und haftete zuverlässig. In punkto Wasser- und Witterungsfestigkeit schnitt das Schmierfett ebenfalls gut ab, vor allem aufgrund seiner UV- und Korrosionsbeständigkeit. Als besonders positiv erwies sich, dass durch die Verdoppelung der Schmierintervalle der Schmierstoffverbrauch deutlich reduziert und durch die hohe Betriebssicherheit der Weichen der Reparatur- und Wartungsaufwand minimiert werden konnte. Darüber hinaus lassen sich Weichen mit rhenus LSN 04 XT wesentlich leichter umstellen, so dass schmierungsbedingte Weichenstörungen deutlich seltener auftreten - das bestätigt auch der abschließende Prüf bericht der Deutschen Bahn. rhenus LSN 04 XT trägt somit zu einem gleichbleibend guten Gesamtzustand der Weiche bei und hilft gleichzeitig, Betriebskosten einzusparen. rhenus LSN 04 XT: Vorteile auf einen Blick > hergestellt auf Basis synthetischer Hochleistungs- Ester > zertifiziert mit dem EU Ecolabel (EEL) > biologisch leicht abbaubar > lange Standzeit > wasser- und UV-beständig > sehr gutes Tieftemperaturverhalten > gutes Haftvermögen > gute Witterungsbeständigkeit > sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften Vink Chemicals: Einsatz von Bioziden für die Metallbearbeitungsindustrie Konservierung von wassermischbaren Kühlschmierstoffen Bakterien, Pilze und Hefen können wassermischbare Kühlschmierstoffe für Werkzeugmaschinen unbrauchbar machen. Bei der Serienproduktion von Metallteilen sind diese somit eine der größten Bedrohungen für die Arbeits- und Verfahrenssicherheit sowie für die Qualitätssicherung. Zur Lösung dieser Problematik bietet Vink Chemicals der Metallindustrie ein umfangreiches Angebot an maßgeschneiderten Bioziden an. Diese können für die Konservierung von Kühlschmierstoffkonzentraten, zur NachkonnEuES auS dEr BrancHE rhenus LSN 04 XT punktet mit EU Ecolabel (EEL) und Freigabe der Deutschen Bahn. 37 Schmierstoff + Schmierung · 5. Jahrgang · 2/ 2024 Neues aus der Branche servierung wassergemischter Metallbearbeitungsflüssigkeiten oder zur Reinigung des gesamten Kühlschmierstoffsystems eingesetzt werden. In der Metallbearbeitungsindustrie sind wasserbasierte Kühlschmierstoffe unverzichtbar für den Betrieb moderner Werkzeugmaschinen. Kühlschmierstoffe müssen dabei nicht nur hohe technische Anforderungen für den industriellen Einsatz erfüllen, sie sind auch hohen Keimbelastungen ausgesetzt und müssen für den Hautkontakt geeignet sein. Damit die Kühlschmierstoffe in den Anwendungen ihre Eigenschaften behalten, müssen sie daher vor Schimmelpilz-, Hefe- und Bakterienbefall geschützt werden. Eine passende Lösung hierfür sind Bakterizide und Fungizide. Bedrohung durch Mikroorganismen Kühlschmierstoffe sind durch ihren Wasseranteil ein attraktiver Lebensraum für Mikroorganismen. Eine Kontamination und anschließende Verbreitung von Bakterien, Hefen und Schimmelpilzen ist daher kaum zu vermeiden. Die Keime können sich dabei rasend schnell innerhalb weniger Stunden von 100 auf 10.000.000 Organismen pro ml vermehren. Der Befall durch die Mikroorganismen kann sich in vielfältiger Weise äußern: > Abfall des pH-Wertes > Korrosion > Verstopfung von Leitungen und Filtern > Geruchsbildung > Ölabscheidung > Schaumbildung > Hautreizungen bei Menschen. Wenn der Befall durch Mikroorganismen nicht gestoppt wird, kommt es zu einem ungehemmten Wachstum. Dies kann zur Bildung von Biofilmen oder Durchflussminderung innerhalb des Kühlschmierstoffsystems führen. Das Resultat sind teure Produktionsausfälle. Wahl des passenden Konservierungsmittels Bei der Wahl des passenden Konservierungsmittels gilt es neben der Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften, viele weitere Faktoren zu berücksichtigen. So müssen u. a. die Verträglichkeit mit anderen Inhaltsstoffen, der pH-Wert sowie die Materialkompatibilität beachtet werden. Die Vielzahl an Mikroorganismen, unterschiedlichen Lagerbedingungen und Inhaltsstoffen stellen große Anforderungen an die korrekte Auswahl der passenden Konservierung. Diesen Anforderungen kann ein einzelner Wirkstoff nicht entsprechen. Daher bietet Vink Chemicals je nach Anwendung für den zuverlässigen Schutz von Kühlschmierstoffen die Biozide grotan ® , parmetol ® , grotanol ® und Vinkocide ® an. Das Angebot der maßgeschneiderten Biozide von Vink Chemicals wird vom 17. bis 19. September auf der Lubricant Expo an Stand 341 ausgestellt. Der OELCHECK CO 2 -Rechner ermittelt Ihr Einsparpotenzial, wenn Sie Ihren Schmierstoff nur dann wechseln, wenn es wirklich notwendig ist! Unser blauer Planet funkt SOS! Treibhausgase, allen voran das klimaschädliche Kohlendioxid (CO 2 ), wirken sich auf die Erderwärmung aus und bringen das Klima aus dem Gleichgewicht. Wir alle sind gefordert, die CO 2 -Emissionen drastisch zu senken. Verantwortungsvolle Unternehmen verfolgen dabei einen ganzheitlichen Ansatz. Sämtliche Aspekte der Wertschöpfungskette werden betrachtet, um den CO 2 -Ausstoß zu reduzieren und möglichst bald den Status der Klimaneutralität zu erreichen. CO 2 -Emissionen reduzieren Bei allen Maßnahmen dürfen jedoch die Schmierstoffe nicht übersehen werden! Sie sorgen dafür, dass Anlagen und Maschinen funktionieren. Bei ihrer Produktion, dem Einsatz und ihrer Entsorgung fällt zwar CO 2 an, doch intelligent genutzt kann mit ihnen ein Vielfaches an CO 2 und Energie eingespart werden. > Schon der Umstieg auf moderne Premium-Schmierstoffe wirkt sich positiv auf den CO 2 -Ausstoß eines Unternehmens aus. Die meist dünnflüssigeren Produkte reduzieren deutlich die Reibung sowie den Verschleiß der Komponenten und tragen zu einer höheren Energieeffizienz im Betrieb bei. Jahr für Jahr werden so bereits Millionen Tonnen an CO 2 eingespart. > Doch die Ersparnis von CO 2 könnte noch ganz andere Dimensionen erreichen! Die Voraussetzung dafür: Keine Ölwechsel nach starren Intervallen! Vor allem moderne Premium-Schmierstoffe lassen sich wesentlich länger verwenden. Dies wirkt sich positiv auf die Kostenbilanz der Unternehmen aus. Und: Der CO 2 -Ausstoß wird drastisch reduziert. > Professionelle Ölanalysen von OELCHECK beantworten die Frage, wie lange Schmierstoffe tatsächlich eingesetzt werden können. Sie sorgen zudem für die Betriebssicherheit der Anlagen und Komponenten. Allerdings kommt es auf die Regelmäßigkeit der Analysen an. Dabei haben sich für die gängigen Öle und deren Anwendungen die in unserer nebenstehenden Tabelle aufgeführten Analysen-Intervalle bewährt. Der OELCHECK CO 2 -Rechner arbeitet für Gebrauchtöl mit einem Berechnungs-Faktor von 3,8 pro Liter. Dieser setzt sich zusammen aus 1,22 kg CO 2 für das Frischöl und dessen Kühlschmierstoffe müssen für die Arbeits- und Verfahrenssicherheit gegen Keimbelastung geschützt werden (Bild Vink Chemicals) Schmierstoff + Schmierung · 5. Jahrgang · 2/ 2024 38 Neues aus der Branche Herstellung und Transport zuzüglich 2,58 kg CO 2 für die Entsorgung und das Recycling des Gebrauchtöls. Der Rechner geht von einer Verlängerung des Ölwechselintervalls um 100 % aus. Der Berechnungs-Faktor ist mit 3,8 pro Liter moderat gewählt. Das tatsächliche CO 2 -Einsparpotenzial dürfte jedoch noch wesentlich höher liegen. Testen Sie den CO 2 -Rechner unter: https: / / de.oelcheck.com/ oelcheck-co2-rechner/ Fazit: Schöpfen Sie das ganze Potenzial Ihrer Schmierstoffe aus. Verlängern Sie deren Wechselintervalle und sichern ihren Einsatz mit Schmierstoffanalysen ab! Verringern Sie den CO 2 -Fußabdruck Ihres Unternehmens! »« BEA | SCHEURER | HESSELMANN Projektmanagement Der Klassiker endlich neu aufgelegt. uvk.de Anzeige