Schmierstoff + Schmierung · 6. Jahrgang · 4/ 2025 30 FacHartikEl FacHartikEl Die Bedeutung von Wälzlagerfetten in industriellen Produktionswerken Schaeffler Technologies AG & Co. KG In der dynamischen und anspruchsvollen Welt der industriellen Fertigung stehen Betreiber vor der Herausforderung, Maschinen und Anlagen unter Bedingungen des maximalen Wirkungsgrades zu betreiben. Ein oft übersehener, aber entscheidender Faktor bei der Optimierung der Maschinenleistung ist die Auswahl und der Einsatz von hochwertigen Wälzlagerfetten. Diese Schmierstoffe erfüllen mehrere kritische Funktionen: Sie minimieren die Reibung und reduzieren den Verschleiß, vermeiden Korrosion und verlängern dadurch die Lebensdauer der Maschinenkomponenten signifikant. Die richtige Auswahl des Schmierfetts kann den Unterschied zwischen unerwarteten Maschinenstillstandszeiten und einem hochgradig effizienten Betrieb ausmachen. Konsequenzen unzureichender Schmierung Unzureichende Schmierung als kritisches Problemfeld in der Industrie kann folglich erheblich zur Reduzierung der Lebensdauer von Maschinen beitragen und die Effizienz von Produktionsprozessen stark beeinträchtigen. Hier einige Beispiele: > White Etching Cracks (WEC) stellen eine komplexe Herausforderung in der Welt der Wälzlagertechnologie dar, insbesondere in Anwendungen, bei denen hohe Belastungen und wechselnde Betriebsbedingungen herrschen. WEC ist gekennzeichnet durch mikroskopische Risse. Im Gefüge der Laufflächen von Lagerringen und Wälzkörpern erscheinen netzartig oder verzweigt ausgebildete Risse. Entlang dieser Risse lässt sich eine weißlich schimmernde Veränderung („White Etching“) im Gefüge metallographisch nachweisen. Die Risse erstrecken sich oft einige Mikrometer bis einige Millimeter tief und können ringförmige Bereiche, sogenannte Flitterstellen („Flakes“) ablösen. > Micropitting: Subtile Oberflächenschäden mit ernsthaften Konsequenzen Micropitting entsteht, wenn ein Schmierfilm nicht ausreichend ist, um den Kontakt zwischen Wälzkörpern und Lauf bahnen zu verhindern. Es führt zu lokalen Druckspitzen und einer damit verbundenen Beschädigung der Oberflächenintegrität. 31 Schmierstoff + Schmierung · 6. Jahrgang · 4/ 2025 Fachartikel-|-Die Bedeutung von Wälzlagerfetten in industriellen Produktionswerken „Die beste Zeit für ein neues Schmierfett ist jetzt.“ Philipp Weippert, Schaeffler Anwendungstechnik „Qualität ist kein Zufall.“ Franziska Schulz, Schaeffler Schmierstofftechnik Diese kleinen, aber folgenreichen Schädigungen können sich entlang der Materialoberfläche ausbreiten und langfristig zu Ermüdungsbrüchen führen, die Betriebssicherheit gefährden und die Wartungskosten erhöhen. > Materialermüdung: Die Herausforderung zyklischer Belastungen Materialermüdung ist eine weitere Auswirkung unzureichender Schmierung, die durch zyklische Belastungen deutlich beschleunigt wird. Ohne ausreichende Schmierung entstehen Abplatzungen und andere kritische Schäden, die die Betriebseffizienz und Maschinenlebensdauer erheblich mindern können. Solche Ermüdungserscheinungen führen letztlich zu außerplanmäßigen Stillstandszeiten und erfordern umfassende Wartungsmaßnahmen. Schaeffler hat erkannt, dass jede industrielle Anwendung ihre eigenen Herausforderungen bietet, und deshalb ein beeindruckendes Portfolio von 18 spezialisierten Lagerfetten unter dem Namen „Arcanol“ entwickelt. Schaefflers Ruf als Motion Technology Company und weltweiter Innovationsführer im Bereich der Wälzlagerschmierung beruht auf einem integrierten Ansatz, der sich durch drei zentrale Kompetenzfelder auszeichnet: Anwendungstechnik, Schmierstofftechnik und Prüftechnik. Diese Felder bilden die Grundlage für eine umfassende Lösungsstrategie, die herkömmliche Industriestandards weit übertrifft. Anwendungstechnik: Maßgeschneiderte Lösungen für komplexe Anforderungen Die Anwendungstechnik bildet die Grundlage für die Entwicklung spezifischer Schmierstofflösungen, die genau auf die Anforderungen der unterschiedlichen Industriezweige zugeschnitten sind. Anwendungstechniker bei Schaeffler verfügen über umfangreiches Fachwissen und sind in der Lage, die Feinheiten der jeweiligen Maschinen und Prozesse zu verstehen. Ihre Arbeit beginnt mit einer gründlichen Analyse der Betriebsbedingungen und Einsatzanforderungen, um sicherzustellen, dass die ausgewählten Schmierstoffe optimal auf die spezifischen Gegebenheiten abgestimmt sind. Ein zentraler Aspekt ihrer Tätigkeit ist die enge Zusammenarbeit mit Kunden, um maßgeschneiderte Schmierstofflösungen zu entwickeln, die die Maschinenleistung maximieren und Betriebsunterbrechungen minimieren. Anwendungstechniker beraten bei der Produktauswahl und unterstützen bei der Integration des Schmierstoffs in bestehende Systeme. Sie überwachen die Leistung über die Zeit und passen gegebenenfalls Empfehlungen an, um angesichts sich ändernder Bedingungen oder technischer Weiterentwicklungen die optimale Performance sicherzustellen. Darüber hinaus arbeiten die Anwendungstechniker eng zusammen mit der Forschung und Entwicklungssowie den Produktionsabteilungen, um sicherzustellen, dass neue Anforderungen schnell und effizient in nutzbare Produkte umgesetzt werden. Ihre Aufgabe ist es, den Innovationsprozess zu fördern und darauf zu achten, dass die Schmierstofflösungen stets den hohen technischen Standards entsprechen, die Schaeffler von seinen Produkten erwartet. Dadurch tragen sie erheblich zur Entwicklung und ständigen Verbesserung der Schmierstoffpalette bei. Die Arbeit der Anwendungstechniker ist entscheidend für die proaktive Identifizierung von potenziellen Betriebshindernissen und die Bereitstellung von Lösungen, die diese Herausforderungen vorwegnehmen. Dies ist eine Schlüsselrolle in der Sicherung der Maschinenzuverlässigkeit und in der Reduzierung der Wartungs- und Betriebskosten. Schmierstofftechnik: Chemische Präzision und fortlaufender Fortschritt Die Schmierstofftechnik ist von zentraler Bedeutung für die Entwicklung fortschrittlicher Wälzlagerfette, die zuverlässige Leistung und eine verlängerte Ma- Schmierstoff + Schmierung · 6. Jahrgang · 4/ 2025 32 Fachartikel | Die Bedeutung von Wälzlagerfetten in industriellen Produktionswerken schinenlebensdauer bieten. Durch die gezielte Auswahl hochwertiger Basisöle, Verdicker und Additive werden bei Schaeffler Schmierstoffformulierungen verwendet, die für die extremen Anforderungen verschiedenster industrieller Anwendungen optimiert sind. Basisöle als Schlüsselkomponente Die Wahl des richtigen Basisöls ist entscheidend für die Festlegung der Viskosität und der oxidativen Stabilität eines Schmierstoffes. Schaeffler setzt auf hochwertige mineralisch Öle der API Gruppe II und III, sowie fortschrittliche synthetische Öle, wie Polyalphaolefins (PAO), die gegenüber herkömmlichen Mineralölen eine überlegene Oxidationsbeständigkeit bieten. Diese synthetischen Öle sind darauf ausgelegt, die Schmierstoffe selbst bei extremen Temperaturbedingungen effizient arbeiten zu lassen, indem sie die physikalischen und chemischen Eigenschaften stabil halten. Diese Eigenschaften sind besonders wichtig in Branchen wie der Schwerindustrie oder bei Anwendungen, wo hohe Temperaturen vorherrschen, da sie sicherstellen, dass die Maschinen auch unter den schwierigsten Bedingungen reibungslos laufen. Die Rolle von Verdickern und mechanischer Stabilität Verdicker sind eine zentrale Komponente der Schmierstofftechnik und tragen wesentlich zur mechanischen Stabilität und der strukturellen Integrität des Fetts bei. Schaeffler entwickelt Schmierfette mit Verdickern, die in Synergie mit den Basisölen arbeiten, um die Konsistenz des Schmierstoffes zu kontrollieren und eine gleichmäßige Verteilung der Additive sicherzustellen. Die richtige Wahl und das Herstellungsverfahren der Verdicker sind entscheidend, um die Struktur des Schmierstoffs unter hohen Belastungen oder variierenden Geschwindigkeiten zu stabilisieren, und sie tragen dazu bei, die Lebensdauer und Funktionalität des Schmierstoffs zu verlängern. Additive zur Verbesserung der Schmierstoffleistung Additive spielen eine entscheidende Rolle in der Verbesserung von Schmierstoffeigenschaften und bieten zusätzlichen Schutz und Leistungsvorteile. Schaeffler prüft spezielle Antioxidantien, Anti-Wear-Additive (AW-Additive) und Korrosionsschutzbestandteile in der Schmierstoffformulierung auf Effektivität und Wirksamkeit, um die Maschinen vor unerwünschten chemischen Reaktionen zu schützen und die oxidative Haltbarkeit zu verlängern. Diese Additive sind homogen in die Schmierstoffmatrix eingebunden, um sicherzustellen, dass der Schmierstoff auch unter wechselnden und anspruchsvollen Betriebsbedingungen seine Wirksamkeit behält, und um den Verschleiß auf ein Minimum zu reduzieren. Innovative Verwendung von Festschmierstoffen zur Leistungssteigerung Ein weiteres Element in Schaefflers Schmierstofftechnologie ist die gezielte Modifikation durch funktionelle Festschmierstoffe. Im Mikro- und Submikrometerbereich bieten sie einzigartige physikalische und chemische Eigenschaften, die das tribologische Verhalten der Schmierfette wesentlich beeinflussen. Ihre Integration in die Schmierstoffmatrix bietet erhebliche Vorteile bei der Reibungsminderung, dem Verschleißschutz, der Oberflächenmodifikation und der Verbesserung des Wärmetransports. Metallische Festschmierstoffe tragen dazu bei, Mikrorisse zu füllen und eine tragfähige Schutzschicht zu bilden, die als Tribofilm bekannt ist. Diese Schutzschicht hilft, den Verschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer von Komponenten bedeutend zu verlängern. Darüber hinaus bietet die Einbeziehung von polymeren Festschmierstoffen, wie Polytetrafluorethylen (PTFE) und ultrahochmolekularem Polyethylen (UHMWPE), bemerkenswerte gleitfördernde und dämpfende Eigenschaften, die zur weiteren Optimierung der Schmierung beitragen. Diese Partikel bieten insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten effiziente „trockene Schmierung“, was eine innovative Lösung darstellt, um Vibrationen zu dämpfen und die Geräuschentwicklung zu reduzieren, womit ein insgesamt ruhigerer Betrieb ermöglicht wird. Herausforderungen der Festschmierstofftechnologie Obwohl Festschmierstoffe zahlreiche Vorteile bieten, sind sie auch mit technischen Herausforderungen verbunden, die es zu adressieren gilt, um ihre volle Leistungsfähigkeit auszuschöpfen: 1. Stabilität und Sedimentation: Eines der Hauptprobleme bei der Verwendung von Festschmierstoffen ist ihre Neigung zur Agglomeration und Sedimentation. Diese Tendenz kann die Effektivität der Schmierstoffe erheblich einschränken und die Homogenität des Schmiermittels beeinträchtigen. Spezielle Verdicker oder rheologische Modifikatoren werden eingesetzt, um die Partikel gleichmäßig verteilt zu halten, wodurch die Langlebigkeit und Funktionalität des Schmierstoffs erhalten bleibt. BOOK RECOMMENDATION expert verlag - Ein Unternehmen der Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG Dischingerweg 5 \ 72070 Tübingen \ Germany \ Tel. +49 (0)7071 97 97 0 \ info@narr.de \ www.narr.de This monograph takes a new look at tribology with its basic concepts of friction and wear using the example of lubricating greases. The consideration of the phenomenon of occurring instabilities and the introduction of the entropy concept into lubricating grease tribology provide a new perspective on known phenomena. The second part of this book presents a wide range of experimental possibilities for investigating lubricating greases. Contents Introduction to Instability and Postmodern Tribology - On the Phenomenon of Self - Organization - Postmodern Grease Tribology - Lubricating Grease - Rheological behavior of Lubricating greases - A Selected Traditional Wear Model - The Extension of the Wear Concept Erik Kuhn On the Tribology of Lubricating Greases An energetic approach to post-modern tribology Tribologie - Schmierung, Reibung, Verschleiß 1st edition 2025, approx. 210 p. €[D] 118,00 ISBN 978-3-381-14171-5 eISBN 978-3-381-14172-2 Schmierstoff + Schmierung · 6. Jahrgang · 4/ 2025 34 Fachartikel | Die Bedeutung von Wälzlagerfetten in industriellen Produktionswerken 2. Filtergängigkeit und Partikelgröße: Ein weiterer kritischer Aspekt ist die Filtergängigkeit der Schmiermittel. Festschmierstoffe von über fünf Mikrometern können in Filtrationssystemen Blockaden verursachen, was insbesondere in zentralen Schmiersystemen problematisch sein kann. Die richtige Auswahl der Partikelgrößen und die Anpassung der Filtrationssysteme sind entscheidend, um reibungslose Abläufe und eine optimale Performance sicherzustellen. 3. Chemische Reaktivität und Kompatibilität: Metallpartikel können mit den Additiven oder dem Basisöl des Schmierstoffs interagieren und das Risiko von Korrosion oder Oxidation erhöhen. Diese Reaktionen können die Lebensdauer von Maschinenkomponenten beeinträchtigen und die Wirkung des Schmierstoffs verringern. Eine umfassende Kompatibilitätsprüfung und die Entwicklung nicht-reaktiver Partikelbeschichtungen sind notwendig, um diesen Risiken entgegenzuwirken. 4. Verarbeitung und Homogenität: Zuletzt ist die gleichmäßige Dispergierung der Partikel entscheidend für die Performance des Schmierstoffs. Eine ungleichmäßige Verteilung kann die Wirksamkeit verringern und zu inhomogenen Schmiereigenschaften führen. Dementsprechend müssen Produktionsverfahren wie der Einsatz eines Dreiwalzenstuhls sorgfältig auf die Partikelgröße abgestimmt sein, um eine gleichmäßige Dispergierung zu gewährleisten. Trotz der Herausforderungen bieten Festschmierstoffe erhebliche Vorteile in der Praxis. Sie ermöglichen unter anderem die Verbesserung der technischen Leistungsfähigkeit und die Senkung der Betriebskosten in verschiedenen Industriesektoren. In der Lebensmittelindustrie setzt Schaeffler beispielsweise PTFE mit FDA-Zulassung für Hochtemperaturbzw. Trockenschmierung ein. In Schaefflers Montagepaste sind metallische Festschmierstoffe enthalten, die bei Gleitkontakten während der Montage die Reibung reduzieren und die Oberflächen zuverlässig trennen. Zukunftsaussichten der Schmierstofftechnologie Die Zukunft der Schmierstofftechnologie liegt in der stetigen Weiterentwicklung und Integration intelligenter Partikelsysteme, die in der Lage sind, auf Umweltreize zu reagieren. Die Forschung konzentriert sich zunehmend auf Nanopartikel (<100 nm), die großes Potenzial bieten, jedoch hinsichtlich der Stabilität und Umweltverträglichkeit besondere Anforderungen stellen. Aufgrund ihrer geringen Größe können Nanopartikel die tribologischen Eigenschaften von Schmierstoffen deutlich optimieren und bisher unerreichte Effizienzgewinne ermöglichen. Insbesondere Kombinationssysteme, bei denen Festschmierstoffe mit Additiven synergistisch wirken, versprechen, zukünftige Herausforderungen innovativ zu lösen. Die Einführung von Tribopolymeren in Verbindung mit Nanopartikeln könnte neue Standards in der Verschleißreduktion und Reibungsminimierung setzen. Qualitätssicherung und Produkttests Schaeffler arbeitet eng mit ausgewählten Partnern zusammen, die ebenso hohe Standards verfolgen und die Produkte gemäß strengen Vorgaben produzieren. Bevor Schmierstoffe an Kunden ausgeliefert werden, durchläuft jede Charge umfassende Tests und Prüfungen, um höchste Qualitätsanforderungen sowie zuverlässige Funktionalität auch unter extremen Bedingungen sicherzustellen. Die Anwendung präziser chemischer und technischer Prinzipien garantiert, dass Schmierstoffe nicht nur im Testlabor, sondern auch unter realen Betriebsbedingungen eine herausragende Leistung erbringen. Die Validierung dieser Leistungsfähigkeit erfolgt durch strenge Prüfverfahren. Prüftechnik: Erspart Ihnen kostspielige Experimente und garantiert Zuverlässigkeit Um sicherzustellen, dass Schmierstoffe den alltäglichen sowie extremen Anforderungen moderner Maschinen gerecht werden, hat Schaeffler eine umfassende Prüftechnik implementiert. Diese Verfahren liefern entscheidende Einblicke in die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Schmierstoffe. Die weltweit anerkannten FE8- und FE9-Prüfstände spielen dabei eine zentrale Rolle, indem sie die Verschleißschutzfähigkeit und die thermische Belastbarkeit von Wälzlagerfetten unter realistischen Betriebsbedingungen bewerten. „Hinter jeder langlebigen Maschine steht ein hochwertiges Schmierfett.“ Daniel Merk, Schaeffler Prüftechnik 35 Schmierstoff + Schmierung · 6. Jahrgang · 4/ 2025 Fachartikel-|-Die Bedeutung von Wälzlagerfetten in industriellen Produktionswerken FE8-Testverfahren: Verschleißschutz auf höchstem Niveau Das FE8-Testverfahren ist ein spezifischer Test, der die Verschleißschutzfähigkeit von Schmierfetten in verschiedenen Lagerarten bewertet. In diesem Test werden die Schmierstoffe unter festgelegten Last- und Geschwindigkeitsbedingungen geprüft, die praktische Anwendungen in industriellen Umgebungen simulieren. Besonders entscheidend ist der FE8-Test für die Beurteilung der Fähigkeit eines Schmierstoffs, Reibung und Verschleiß in einer kontrollierten Umgebung zu reduzieren. Die Ergebnisse werden anhand detaillierter Metriken präsentiert, wie zum Beispiel dem Grad des Verschleißes an den Wälzkörpern, und setzen strengste Normen, die nur Schmierstoffe mit Spitzenleistung erreichen. Laut DIN 51819 ist für den FE8-Test ein maximaler Wälzkörperabrieb von ≤ 35 mg gefordert, um als bestanden zu gelten. Die FE8-Tests an Arcanol Wälzlagerfetten zeigen beeindruckend, dass diese Schmierstoffe einen bis zu dreifach besseren Schutz gegen Verschleiß bieten. Die Ergebnisse unterstreichen die Fähigkeit der Schaeffler-Schmierstoffe, weit über den Sicherheitsanforderungen der Branche zu liegen und eine verlängerte Lebensdauer der Maschinenteile zu sichern. FE9-Testverfahren: Lebensdauer und thermische Belastbarkeit Das FE9-Testverfahren hingegen konzentriert sich auf die Fettgebrauchsdauer und die Hochtemperaturbeständigkeit. Indem Schmierstoffe unter definierten Bedingungen, wie spezifischen axialen Lasten und Drehgeschwindigkeiten, getestet werden, wird geschätzt, wie lange ein Schmierstoff seine Wirksamkeit bei extremer Hitze aufrechterhalten kann, bevor seine Leistung abnimmt. Die FE9-Ergebnisse liefern wertvolle Daten über die Haltbarkeit von Schmierstoffen und stellen sicher, dass sie den thermischen Anforderungen standhalten können, die häufig mit Hochtemperaturanwendungen verbunden sind. Die meisten Arcanol Wälzlagerfette demonstrieren in FE9-Prüfverfahren eine erstaunliche Verdopp- Umfangreiche Testeinrichtungen und Qualitätsprüfung Schaeffler’s zertifizierte Testzentren in Deutschland (Schweinfurt), Rumänien (Brasov), China (Anting) und Indien (Vadadora) sind hochmoderne und innovative Einrichtungen, die sich auf die Prüfung und Analyse von Wälzlagern und verwandten Produkten spezialisiert haben. Als zentraler Bestandteil ihrer Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten unterstützen sie die Entwicklung fortschrittlicher industrieller Lösungen. Ausgestattet mit über 60 verschiedenen Prüfstandstypen und diversen Analysemethoden auf 4100 Quadratmetern, führen die Zentren jährlich hunderte Wälzlagerversuche durch, viele davon im unmittelbaren Schmierstoffkontext. Diese Kapazitäten ermöglichen es Schaeffler, dessen internationale Qualitätsführerschaft auszubauen und sicherzustellen, dass unsere Produkte die Industriestandards erfüllen und übertreffen sowie neue Standards zu setzen. Schaefflers starke globale Präsenz ist dabei die Basis, um diese hohen Anforderungen weltweit zu erfüllen. Im Bild: Montage des Prüfkopfs in der FE8 Prüfmaschine Im Bild: Nach der korrekten Befettung des Lagers erfolgt die Montage im Prüfkopf der FE9 Prüfmaschine Schmierstoff + Schmierung · 6. Jahrgang · 4/ 2025 36 Fachartikel | Die Bedeutung von Wälzlagerfetten in industriellen Produktionswerken lung der Fettgebrauchsdauer im Vergleich zu den Anforderungen der hier greifenden DIN 51821-02. Diese herausragende Leistung bietet Kunden die Möglichkeit, Wartungs- und Servicetermine präzise zu planen und die betriebliche Effizienz zu maximieren, da unvorhergesehene Stillstände deutlich reduziert werden. Der intensive Prüfprozess bei Schaeffler bedeutet, dass jeder Schmierstoff, der die Kunden erreicht, mit validierten Leistungsversprechen ausgestattet ist. Diese strenge Prüfprozedur bietet den Kunden Sicherheit und Vertrauen in die Produktqualität und -leistung, die für den Erfolg und die Langlebigkeit ihrer Systeme wesentlich sind. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Schaefflers Vorreiterrolle im Bereich der Wälzlagerschmierung erhebliche Fortschritte bei der Maschinenlebensdauer und -effizienz bietet. Ihre technologischen Entwicklungen unterstützen sowohl bestehende als auch zukünftige Anwendungen und tragen dazu bei, die Herausforderungen der industriellen Produktion nachhaltig zu adressieren. Schaefflers robustes Portfolio von spezialisierten Wälzlagerfetten stellt sicher, dass die Industrien weltweit von zuverlässiger Leistung und überlegener Anpassungsfähigkeit profitieren. Durch die kontinuierliche Forschung und Entwicklung bietet Schaeffler innovative Lösungen, die den sich wandelnden Anforderungen der Industrie gerecht werden und eine optimierte Maschinenperformance garantieren. Arcanol Schmierstoffe sind Teil des Schaeffler Lifetime Solutions Portfolio, das ein umfassendes Angebot and Produkten, Services und Lösungen für die industrielle Instandhaltung bietet. Es ist darauf ausgelegt, Instandhalter über die gesamte Lebensdauer einer Maschine zu unterstützen. »« Eingangsabbildung: © Schaeffler Technologies AG & Co. KG Anzeige Buchtipp Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG Dischingerweg 5 \ 72070 Tübingen \ Germany \ Tel. +49 (0)7071 97 97 0 \ info@narr.de \ www.narr.de Nachhaltigkeit ist in aller Munde - das Thema umfasst viele Dimensionen. Dieses Handbuch beinhaltet v.a. Ziele, Klimawandel und die Politikebene. Der Autor spannt in diesem Handbuch den Bogen von den begrif ichen Grundlagen über die wichtigsten weltweiten Vereinbarungen, einer entsprechenden Bestandsaufnahme und Prognosen zur Nachhaltigkeit bis hin zu den konkreten Maßnahmen für eine nachhaltige Welt. Hierbei werden die internationalen Maßnahmen (Vereinte Nationen und Europäische Union) als auch nationale Politik behandelt und bewertet. Das Buch schließt mit einem Ausblick in die ferne Zukunft. Der Autor zielt auf eine grundlegende Sensibilisierung für notwendige Maßnahmen im Rahmen der Nachhaltigkeit ab. Damit können künftige Generationen auf einer ökonomisch, ökologisch und sozial intakten Umwelt aufbauen. Andreas Fieber Handbuch Nachhaltigkeit Ziele, Klimawandel, Politik 1. Au age 2024, 347 Seiten €[D] 34,90 ISBN 978-3-8252-6297-6 eISBN 978-3-8385-6297-1